ໃນເດືອນມີນາ, ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນຕະຫຼາດ C ໄດ້ຖືກຈໍາກັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ​ໃນ​ກາງ​ເດືອນ​ນີ້, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ລຸ່ມ​ນ້ຳ​ພຽງ​ແຕ່​ຕ້ອງການ​ສະ​ສົມ, ດ້ວຍ​ວົງ​ຈອນ​ການ​ບໍລິ​ໂພ​ກທີ່​ຍາວ​ນານ, ​ແລະ ບັນຍາກາດ​ການ​ຊື້​ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ຍັງ​ຊ້າ​ລົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີການເຫນັງຕີງເລື້ອຍໆຂອງອຸປະກອນໃນຕອນທ້າຍການສະຫນອງຂອງວົງແຫວນທີສາມ, ມີຂໍ້ຄວາມທີ່ບໍ່ມີການສິ້ນສຸດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະບ່ອນຈອດລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດມີຄວາມຕັ້ງໃຈຂ້ອນຂ້າງສູງທີ່ຈະຢືນຂຶ້ນ, ມັນຍັງຍາກທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນການຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດ C. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລາຄາຂອງ EPDM ໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 10900-11000 ຢວນ/ໂຕນ ໃນຕົ້ນເດືອນມາເປັນ 9800-9900 ຢວນ/ໂຕນ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເຄື່ອງຫມາຍ 10000 ຢວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄິດວ່າຕະຫຼາດຫຼຸດລົງຫຼືສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງໃນເດືອນເມສາບໍ?

ດ້ານການສະຫນອງ: ການຟື້ນຕົວຂອງຫນ່ວຍງານ Yida, Shida, ແລະ Zhonghai; Hongbaoli ແລະ Jishen ແມ່ນຍັງຈອດ; Zhenhai ໄລຍະ I ແລະ Binhua ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ Yida ແລະດາວທຽມເພີ່ມພາລະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການເພີ່ມຂຶ້ນການສະຫນອງແມ່ນປັດໃຈຕົ້ນຕໍ.
ພາກສ່ວນຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງ polyether ລຸ່ມ:
1. ອຸດສາຫະກໍາໂຟມທີ່ອ່ອນໂຍນບໍ່ໄດ້ເຕີບໂຕດີແລະມີການສະຫນັບສະຫນູນຈໍາກັດສໍາລັບວັດຖຸດິບ polyurethane
ໃນຖານະເປັນຕະຫຼາດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລຸ່ມນ້ໍາຕົ້ນຕໍຂອງອຸດສາຫະກໍາເຟີນີເຈີ upholstered, ອະສັງຫາລິມະສັບມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາເຟີນີເຈີ upholstered. ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຂາຍ, ພື້ນທີ່ການຂາຍຂອງເຮືອນການຄ້າໃນທົ່ວປະເທດໃນເດືອນມັງກອນແລະເດືອນກຸມພາຫຼຸດລົງ 3.6% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນຫຼຸດລົງ 0.1% ຂອງປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 27.9% ແລະ 27.6% ຕາມລໍາດັບເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນທັນວາ. ຈາກທັດສະນະຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ເນື້ອທີ່ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃໝ່, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດຫຼຸດລົງ 9,4%, 4,4%, ແລະ 8,0% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2017, ຕາມລໍາດັບ 30,0, 2,8 ແລະ 23 ເປີເຊັນສູງກວ່າເດືອນ ທັນວາ; ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຟື້ນຟູທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ແລະອາຄານທີ່ສໍາເລັດ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ອຸດສາຫະກໍາອະສັງຫາລິມະຊັບໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະການສະຫນອງຂອງວິສາຫະກິດອະສັງຫາລິມະສັບ, ຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນຂອງຕະຫຼາດຍັງບໍ່ແຂງແຮງພໍ, ແລະຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການຟື້ນຟູຍັງຊ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຕ້ອງການພາຍໃນປະເທດຂອງເຄື່ອງເຟີນີເຈີ upholstered ແມ່ນມີຈໍາກັດ, ແລະປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ອງການຕ່າງປະເທດທີ່ອ່ອນແອແລະການເຫນັງຕີງຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນມີການຈໍາກັດການສົ່ງອອກເຟີນີເຈີ.
ໃນດ້ານລົດໃຫຍ່, ໃນເດືອນກຸມພາ, ການຜະລິດແລະການຂາຍລົດຍົນຕາມລໍາດັບບັນລຸ 2032000 ແລະ 1.976 ລ້ານຄັນ, ທຽບໃສ່ປີກາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 27.5% ແລະ 19.8%, ແລະໃນປີຕໍ່ປີເພີ່ມຂຶ້ນ 11.9% ແລະ 13.5. %, ຕາມລໍາດັບ. ຍ້ອນ​ວ່າ​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ​ແລະ​ເດືອນ​ມັງກອນ​ປີ​ນີ້​ລ້ວນ​ແຕ່​ແມ່ນ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ, ດ້ວຍ​ພື້ນຖານ​ຕ່ຳ, ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ດີ​ພາຍ​ໃຕ້​ອິດ​ທິພົນ​ຂອງ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແລະ​ຫຼຸດ​ລາຄາ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ລົດຍົນ​ໃນ​ເດືອນ​ກຸມພາ. ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່ Tesla ປະ​ກາດ​ຫຼຸດ​ລາ​ຄາ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ​, ສົງ​ຄາມ​ລາ​ຄາ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ຍົນ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​, ແລະ "ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ລາ​ຄາ​" ຂອງ​ລົດ​ຍົນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​! ໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ, Hubei Citroen C6 ໄດ້ຫຼຸດລົງ 90000 ຢວນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການຄົ້ນຫາຮ້ອນ. ຄື້ນໃຫຍ່ຂອງການຕັດລາຄາໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຸລະກິດທົ່ວໄປຈໍານວນຫຼາຍຍັງໄດ້ນໍາສະເຫນີນະໂຍບາຍສິດທິພິເສດ "ຊື້ຫນຶ່ງໄດ້ຫນຶ່ງຟຣີ". Chengdu Volvo XC60 ຍັງໃຫ້ລາຄາຕໍ່າສຸດເປັນປະຫວັດການ 150000 ຢວນ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຊຸກຍູ້ການຫຼຸດລາຄາໃນຮອບນີ້ເຖິງຈຸດສູງສຸດ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ມີ​ຍົນ​ເກືອບ 100 ​ແບບ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ສົງຄາມ​ລາຄາ, ​ໂດຍ​ມີ​ລົດຍົນ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ລົດ​ຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່, ​ເອກະລາດ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ພຽງ​ຜູ້​ດຽວ​ແລະ​ຍີ່​ຫໍ້​ອື່ນໆ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ, ​ໂດຍ​ມີ​ການ​ຫຼຸດ​ລາຄາ​ແຕ່​ຫຼາຍ​ພັນ​ຢວນຫາ​ຫຼາຍ​ແສນ​ຢວນ. ການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການໃນໄລຍະສັ້ນແມ່ນຈໍາກັດ, ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຍາກທີ່ຈະສ້າງ. ຄວາມຢ້ານກົວຂອງການຫລີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງແລະການຫຼຸດລົງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຍັງມີຢູ່. ໂຮງງານຜະລິດວັດຖຸດິບ polyurethane ເທິງນ້ໍາມີຄໍາສັ່ງຈໍາກັດ.
2. ອຸດສາຫະກໍາໂຟມແຂງມີການບໍລິໂພກສິນຄ້າຄົງຄັງຊ້າແລະຄວາມກະຕືລືລົ້ນຕ່ໍາໃນການຊື້ວັດຖຸດິບ polyurethane
ໃນໄຕມາດທໍາອິດ, ການດໍາເນີນງານຂອງອຸດສາຫະກໍາເຢັນຍັງບໍ່ມີແງ່ດີ. ​ໂດຍ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ວັນພັກ​ບຸນ​ລະດູບານ​ໃໝ່​ແລະ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ, ຍອດ​ຂາຍ​ແລະ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຫຼຸດ​ລົງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ຍອດ​ຂາຍ​ແລະ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ແຕ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຍັງ​ບໍ່​ເປັນ​ທີ່​ພໍ​ໃຈ. ຕະຫຼາດ​ຍັງ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ລະຫວ່າງຣັດ​ເຊຍ-ຢູ​ແກຼນ ​ແລະ ບັນຫາ​ເງິນ​ເຟີ້, ລາຄາ​ອາຫານ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ລາຍ​ຮັບ​ຕົວ​ຈິງ​ຂອງ​ຊາວ​ອາ​ໄສ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ, ​ແລະ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື. ວິ​ກິດ​ການ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ລົງ​ຊີ​ວິດ​ຍັງ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ຕູ້​ເຢັນ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄດ້​ສືບ​ຕໍ່​ຫຼຸດ​ລົງ​. ບໍ່ດົນມານີ້, ການຂົນສົ່ງຈາກຜູ້ຜະລິດຕູ້ເຢັນແລະຕູ້ແຊ່ເຢັນໄດ້ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການບໍລິໂພກສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການຈັດຊື້ວັດຖຸດິບເຊັ່ນ: polyether foam rigid ແລະ polymeric MDI ແມ່ນຊ້າຊົ່ວຄາວ; ການຊັກຊ້າໃນວັດສະດຸແຜ່ນແລະທໍ່;
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຄາດວ່າຈະຍັງມີພື້ນທີ່ສໍາລັບການປັບຕົວຫຼຸດລົງໃນເດືອນເມສາ, ໂດຍຄາດວ່າຈະມີການເຫນັງຕີງຢູ່ໃນລະດັບ 9000-9500 ຢວນ/ໂຕນ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການປ່ຽນແປງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸປະກອນແລະການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການລົງ.